В Беларуси обсуждают ограничение скорости в городе до 50 км/ч

1 февраля 2018 в 08:42

Возможный лимит скорости в пределах населенных пунктов обсудили во время ток-шоу «Что происходит» на канале СТВ.

Какие аргументы «за»

Увеличится пропускная способность дорог. Заместитель директора Центра контраварийной подготовки Дмитрий Перлин подтвердил этот аргумент исследованиями в Тулузе и Париже. Также повысится безопасность. Это произойдет за счет равномерности скорости движения транспортного потока: все едут одинаково, поэтому не будет перестроений и обгонов.

Будет меньше смертей на дорогах

Заместитель директора Центра контраварийной подготовки Дмитрий Перлин объяснил так:

— При скорости 50 км/ч вероятность погибнуть пешеходу при столкновении составляет где-то порядка 0,9%. Время реакции среднего водителя составляет порядка 1,5 секунды, иногда 1 секунды. То есть если человек со среднестатистической дистанции обнаружения пешехода на пешеходном переходе (35–40 метров) его увидит при езде со скоростью 50 км/ч, за 1 секунду он примет решение останавливаться — на это у него уйдет 14 метров. Потом еще уйдет метров 15–20 тормозного пути, он гарантированно остановится перед пешеходом.

Какие аргументы «против»

Председатель правления транспортной ассоциации «Столичное такси» Игорь Верховец не видит большого смысла в ограничении до 50 км/ч, потому что средняя скорость в городе днем и так не превышает 25–35 км/ч. «То есть разогнаться нереально. Опять же в Минске, несмотря на проспекты, с той интенсивностью движения, которая на сегодня есть, в общем-то, на редких участках днем можно проехать 60 км/ч. Поэтому я не вижу здесь огромной проблемы. И дело тут, в общем-то, не в скоростном режиме в Минске, а в культуре вождения, менталитете наших водителей», — считает глава «Столичного такси».

Источник: ctv.by

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.

Одежда
и аксессуары Соберись, тряпка!