Ещё
- Рестораны
- Кафе
- Пиццерии
- Бары
- Ночные клубы
- Турфирмы
- Гостиницы
- Автосервисы
- Одежда и аксессуары
- Салоны красоты
- Автошколы
- Автомойки
- Свадебные салоны
- Стоматологии
- Медицинские центры
- Магазины мебели
- Кондиционеры
- Двери
- Окна
- Натяжные потолки
- Ремонт техники
- Курсы, обучение
- Косметика
- Обувь
- Усадьбы
- Ремонт компьютеров, ноутбуков и оргтехники
- Фотографы, видеосъемка
- Сауны
- Цветы
- Стройматериалы, инструмент
- Ритуальные услуги
- Детские игровые комнаты
- Бюро переводов
- Ветлечебницы в Бресте
- Доставка воды в Бресте
- Фитнес-клубы
- Тренажерные залы
- Заборы и ворота
К концу сентября будет готов первый белорусский электроскутер
В Беларуси дорабатывается электромобиль и электробус. В планах — развить развивать и другие виды электротранспорта: велосипеды, мотоциклы и скутеры. Всю линейку индивидуального электротранспорта буду осваивать на заводе «Оптрон».
— Мы не изобретаем велосипед. Посмотрите на Европу, Азию — там ездят на электровелосипедах, электроскутерах. На последнем Форуме регионов в Москве я уже видел электровелосипеды, припаркованные возле банков, ими пользуются клерки. Да, популярность велосипедов с электрическим приводом (их называют также пауэрбайк, e–bike, pedelec) стремительно растёт. По дорогам Германии их ездит уже около 2,5 млн, в Китае — примерно 100 миллионов, — поделился Генеральный директор завода «Оптрон» Николай Янкевич.
Отечественный транспорт делают адаптированным к погодным и рельефным условиям страны. В нём свои алгоритмы разгона, торможения. Сейчас эксплуатируется около 1,5 млн велосипедов и 120 тысяч в год закупается. Этот парк планируют дооснастить электроприводом. Но будет возможность купить и уже готовый электровелосипед.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.
