Трассу М1 капитально отремонтируют

8 ноября 2021 в 09:12

О капитальном ремонте трассы М1 (Брест — граница РФ) глава правительства Беларуси Роман Головченко рассказал, открывая обновленный участок автодороги Р23 Минск — Микашевичи от Слуцка до Солигорска, пишет Sputnik.

Фото: СБ

— Впереди у нас еще капитальный ремонт трассы М1. С учетом большой потребности в ресурсах для реализации этого проекта сейчас идет отработка схемы финансирования. В конце прошлого года была поставлена задача по проведению изысканий — так называемая стадия обоснования инвестиций, за которой следуют уже непосредственно проектные работы, — цитирует Головченко БелТА.

Также глава Совмина определил в числе приоритетных отрезок трассы М3 от Минска до Плещениц, автодорогу Лепель — Полоцк со строительством обхода Полоцка, участок Витебск — Орша.

— В ближайшее время будет закончена реконструкция участка Р53 от Кургана Славы до Смолевичей. Есть необходимость продолжать реконструкцию с учетом большого пассажирского и грузового трафика на участке от Смолевичей до Жодино. Начата разработка проектной документации. Также в планах обход Мира, — рассказал премьер.

Он добавил, что особое внимание продолжат уделять местным дорогам: в планах на пять лет — ремонт 7 тысяч километров. Премьер подчеркнул, что в Беларуси фактически у всего населения есть доступ к дороге с твердым покрытием на расстоянии не более 2 км.

Почему М1 называют «Олимпийской»?

Сегодня Магистраль №1 — основная транзитная автодорога в Беларуси. Это часть европейского маршрута E30 и паневропейского транспортного коридора II Берлин — Нижний Новгород.

Эту трассу строили к московской Олимпиаде, отсюда и «народное название» — «Олимпийка». К 1980-му году (когда в Москве проходили Игры) был построен только участок граница СССР — мотель «Минский», но не полностью: отрезок Брест — Кобрин завершили еще до 1975 года, а Кобрин — Береза уже после Олимпиады-80.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.

Стиль в мелочах