В настоящее время население города Бреста обслуживает 63 автобусных маршрута обычного регулярного сообщения, при этом на них в рабочий день работает 118 автобусов, 50 из них только в часы пик, и 8 троллейбусных маршрутов, в рабочий день их обслуживает 50 машин, 21 из которых только в часы пик.
В среднем один маршрут обслуживает 2 автобуса, интервалы движения 48 маршрутов превышают 40 минут, только один автобусный маршрут №18 имеет интервал движения менее 20 минут, пишет «БрестСити».
Подробности БрестСИТИ сообщили в КУП «Брестский общественный транспорт».
Вышеуказанная информация и тот факт, что каждый маршрут имеет различную протяженность, приводят к тому, что на одном и том же участке маршрутной сети зачастую полностью отсутствует движение автобусов более 30 минут, но при этом в определенное время за 10 минут может проследовать сразу несколько автобусов.
Очевидно, что это приводит к отказу многих жителей от пользования автобусными маршрутами и убыткам предприятия из-за их дублирования. Вместе с тем, при интервалах движения большинства маршрутов более 40 минут дальнейшее сокращение количества рейсов приведет к массовым жалобам со стороны пассажиров и недоверию к государственному общественному транспорту.
Объединить автобусные маршруты №12 и №40 в маршрут №12 «Автовокзал — Гвардейская» (без заезда на о.п. «Варшавский рынок»), курсирующий по ул. Орджоникидзе, Б. Космонавтов. Б. Шевченко, Махновича, Сальникова, Колесника, Вульковская, Рябиновая, Сябровская, Жукова, Защитников Отечества, Гвардейская, Винника, Пронягина.
Закрыть автобусные маршруты №№ 37, 37А, 38:
Изменить маршрут №6, направив его «Автовокзал» — ул. Орджоникидзе — Бульвар Космонавтов (в обратном направлении Бульвар Космонавтов — Мицкевича — Карла Маркса) — Проспект Машерова — Московская — Советской Конституции — Молодогвардейская — Орловская — Гродненская — Стафеева — Лактионова — «ЦГБ».
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.