Поезда и дороги Брестской области: каких изменений стоит ждать в регионе

Беларусь рассчитывает на полное возобновление сообщения с Россией, в том числе и из Бреста. Случиться это может уже в ближайшее время. По словам первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Беларуси Алексея Ляхновича, Минтранс постоянно проводит мероприятия по возобновлению пассажирского сообщения с восточным соседом, передает Sputnik.

Что касается железнодорожного сообщения, восстановлено ежедневное курсирование поездов Москва — Минск, Брест/Минск — Санкт-Петербург. С периодичностью через день — поездов Брест — Москва. Также возобновилось курсирование поезда Минск — Адлер. Введен в ежедневное обращение дневной скоростной поезд Москва — Минск («Ласточка») с нахождением в пути следования менее 7 часов.

До начала летнего сезона, отмечает первый замминистра, могут возобновить курсирование поезда формирования БЖД: Брест — Москва, Гродно — Минск — Москва, Полоцк — Москва, Минск — Анапа, Минск — Екатеринбург, Минск — Мурманск, Минск — Архангельск. Этот вопрос сейчас обсуждают совместно с РЖД. Кроме того, на повестке вопрос о возобновлении автомобильного пассажирского сообщения.

Ремонт дорог

В ближайшую пятилетку, по словам Ляхновича, планируется реконструировать много дорог. До 2025 года ведомство хочет построить и отремонтировать 509 километров республиканских дорог. Наиболее значимые проекты — трассы М-3 Минск — Витебск (на участке Минск — Плещеницы); М-7/Е 28 Минск — Ошмяны — граница Литвы (через Гродненскую область); М-8/Е 95 на участке от Витебска до Орши; Р-46 Лепель — Полоцк; Р-23 Минск — Микашевичи на участке Солигорск — Старобин. Продолжиться реконструкция автомобильной дороги Р-53 Слобода — Новосады на участке Смолевичи — Жодино.

Совместно с частными компаниями Минтранс планирует привести в порядок автодорогу М-10 на участке Речица — Калинковичи и возвести обходы в Мире, Могилеве, Полоцке и Витебске. Выполнение работ по ремонту — не менее 7 тысяч километров местных дорог. Кроме того, за пятилетку планируется построить 107 мостовых сооружений. На все про все — 10,5 миллиарда белорусских рублей.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.