Региональные поезда начали оборудовать легальными местами для велосипедов

Никогда такого не было. Первая белорусская электричка с конструктивно предусмотренными местами для велосипедов отдана в эксплуатацию. Пока это один экспериментальный вагон, помеченный специальной наклейкой (снаружи тоже). Железнодорожники говорят, что работа по установке креплений будет продолжаться в «эволюционном режиме» по мере поступления поездов на капитальный ремонт.

Первое фото новинки появилось в неофициальном железнодорожном сообществе. На снимке вагон электропоезда ЭР-9. Основные элементы — нержавеющая труба, крючья и тросики, которыми фиксируется заднее колесо. Чтобы выделить место под три велосипеда, сняли одно трехместное сиденье — иных способов размещения велосипедов конструкция старого рижского поезда не предполагает.

В конструкторско-техническом центре БЖД объяснили, что происходит:

В данном случае задание выполняло локомотивное депо Барановичей. Это опытный образец, на котором проверят, как конструкция покажет себя на практике, если надо — откорректируют. Возможно, в следующем году все электропоезда, которые будут приходить на капремонт, будут оснащаться такими конструкциями.

В Барановичах подтвердили: первая «велосипедная» электричка №678 уже возит пассажиров. К конкретному маршруту она не приписана, может объявиться где угодно. В справочной службе БЖД уточнили: для провоза неразобранного велосипеда описанным способом необходимо дополнительно оплатить одно пассажирское место.

onliner.by

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.