«Поезд Победы» приедет в Брест 21 июня: что можно будет увидеть в передвижном музее

Поезд начал свое путешествие по Российской Федерации в октябре 2020 года с Белорусского вокзала. За время работы музей посетили уже порядка 92,5 тысяч человек из 38 городов, пишет «Заря».

В Беларуси проект реализуется в рамках Года народного единства Белорусской железной дорогой и ОАО «Российские железные дороги» и приурочен к 80-летию начала Великой Отечественной войны. Также активное содействие в реализации проекта на территории Республики Беларусь оказывают Минский городской и областные исполнительные комитеты, заинтересованные министерства и ведомства страны, Республиканский волонтерский центр.

Уникальный передвижной музей «Поезд Победы» будет курсировать по Белорусской железной дороге с 11 по 28 июня 2021 года.

С 11 по 13 июня 2021 года экспозиция будет находиться в Минске, 14-15 июня ее смогут посетить жители Орши, 16–17 июня — жители Витебска, 18 июня Поезд сделает остановку в Полоцке, 19–20 июня экспозиция будет доступна для просмотра жителям Гродно. В Бресте «Поезд Победы» будет находиться с 21 по 24 июня, жители Гомеля смогут побывать в музее 25–26 июня, а завершится показ экспозиции в Могилеве 27–28 июня 2021 года — в День освобождения города от немецко-фашистских захватчиков.

«Поезд Победы» — масштабный историко-просветительский проект, созданный в рамках празднования 75-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов и проведения Года памяти и славы в России. Проект продолжает свое развитие
и в рамках проведения Года науки и технологий. Авторы и организаторы дополняют передвижной музей научными достижениями, открытиями и прорывными разработками отечественных ученых, которые внесли свой весомый вклад в Победу и развитие мировой науки. Среди них разработки советских физиков А.П. Александрова и И.В. Курчатова, математика М.В. Келдыша, медиков и микробиологов Н.Н. Бурденко, А.Д. Сперанского, З.В. Ермольевой и многих других.

Несмотря на то, что многие ученые ушли добровольцами на фронт, деятельность Академии наук СССР быстро перестроилась, в соответствии с потребностями фронта. Научные учреждения, имеющие важное оборонное значение для страны, в 1941 году были экстренно эвакуированы в тыл, благодаря чему удалось сохранить не только научные кадры и оборудование, но и создать новые крупные научные и производственные центры в Поволжье и Сибири, на Урале и Дальнем Востоке.

Главной сферой деятельности научных кадров стала разработка и внедрение в производство новых образцов вооружения и техники, совершенствование технологических процессов, мобилизация сырьевых ресурсов, создание новых видов конструкционных материалов, поиск заменителей дефицитного сырья и т. д. Многие разработки в области фундаментальных наук нашли свое практическое применение в образцах военной техники и вооружения. Так, разработанная М. В. Келдышем перед войной теория флаттера (вибрационные колебания элементов конструкции самолета на больших скоростях) позволила советским авиаконструкторам создавать надежные и хорошо вооруженные истребители, штурмовики и бомбардировщики. В результате массового внедрения радиостанций повысилась мобильность управления войсками при решении различных боевых задач. А в 1943 г. Игорем Курчатовым был создан Институт атомной энергии, в стенах которого к 1947 г. было разработано советское атомное оружие.

«Поезд Победы» — это первая в мире иммерсивная инсталляция, размещенная в подвижном составе поезда, осуществляющем движение.

В основе экспозиции — история о Великой Отечественной войне, рассказанная от лица ветерана-железнодорожника. Прототипом главного героя стала Елена Чухнюк — машинист паровозной колонны, возившей в период Великой Отечественной войны воинские эшелоны с оружием и боеприпасами к линии фронта.

Каждый вагон передвижного музея — уникальная история,
в которой переплетены события военных лет, исторические факты, судьбы и воспоминания людей.

На сегодняшний день в музеях мира нет такого количества многофигурных композиций в скульптуре, как в передвижном музее «Поезд Победы». Экспозиция уникальна и своим мультимедийным сопровождением: 50 видеопроекторов, 18 видео-стен, 12 тач-столов. Все эти решения позволяют решить главную задачу — показать масштаб событий, представить подвиг советского народа.

Для создания экспозиции проделана колоссальная работа. В главных исторических архивах страны по крупицам собраны и реконструированы уникальные фото и видеоматериалы, изготовлены сложные скульптурные группы. Скульптуры абсолютно реалистичны, созданы по уникальной технологии. Для униформы и гражданского костюма использовались оригинальные предметы одежды и снаряжения 1930–1940-х годов, произведены высококачественные музейные копии из аутентичных материалов. Разработана специальная IT-система, которая позволяет создать единую экспозицию, гармонично соединить в одно целое реальные музейные экспонаты и мультимедийные эффекты. Используются современные технологические средства — проекторы, видеоэкраны, интерактивные панели, объемный звук, театральное освещение, механические спецэффекты, датчики присутствия, голограммы, панорамы боев в виртуальной реальности (VR), киносъемка исторических реконструкций, трехмерная компьютерная графика с моделями военной техники. Для каждой зоны музея специально написана музыка. Инженерами проведена серьезная работа по интеграции современного мультимедиа оборудования, которое может работать в сложных условиях иммерсивной среды и переменной вибрации.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.