Предприятие «Мотовелозавод» вместе с партнерами собирается запустить в Беларуси крупный байкшеринг Velosmart. В планах у компании открыть пункты проката в Бресте.
ООО «Мотовелозавод» вместе с компаниями Softline и SIMATEK запускают в стране белорусский байкшеринг Velosmart. На предприятии рассказали подробности.
Прокат будет работать по уже известному принципу: зарегистрировался через приложение, отсканировал код, поехал. Но оставлять велосипеды где угодно не получится — чтобы завершить поездку, придется найти станцию.
По словам собеседника, при создании Velosmart в компании сознательно хотят уйти от пути бесстанционного сервиса.
В Минске планируют установить 120−150 станций. На каждой — 10−12 велосипедов.
Всего задействуют примерно 1500 велосипедов, — как обычных, так и электро.
В регионах станций будет меньше — до сотни на город.
Проект параллельно готовят к запуску в Бресте и Гродно. Скорее всего, проект раньше стартует как раз в областных центрах.
Проще идет запуск и в России — там городские власти идут навстречу белорусскому байкшерингу, быстрее выделяют землю.
Velosmart уже опробовали во время Европейских игр. В городе стояло три станции, бесплатно велосипедами могли пользоваться участники игр. Но почему компания не может работать дальше?
Пока городские власти не могут решить, как их выдать — такого опыта в стране нет, механизм не отработан. Возможно, вопрос решится до конца года. Скорее всего, проект запустят в Минске только к следующему сезону.
Однако бесстанционный вариант проката на предприятии тоже начали прорабатывать.
Велосипеды будут похожи на модель Aist Tracker 2.0, которая использовалась во время Европейских игр.
Уточняем, не вызывает ли опасений у Velosmart реакция на шеринг Kolobike — в компании зафиксировали частые случаи вандализма.
Станции будут стоять по всему городу, географических ограничений по поездкам не будет.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.