В Беларуси будет изменена система взимания госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Одна из прорабатываемых сегодня версий — помесячная уплата транспортного сбора с возможностью корректировать те сроки, за которые уже заплачено. К примеру, если человек пользуется автомобилем три месяца в году, то и платить нужно за три. Если собирается продавать транспортное средство, то заплатить можно за месяц.
В некоторых странах Европы транспортный налог платится отдельно и зависит от объема двигателя, количества лошадиных сил или выбросов вредных веществ в атмосферу. Как сообщалось, в нынешнем году из почти 3 миллиона машин до техосмотра не доехала половина. Многие не хотят оплачивать дорожный налог, который дороже штрафа за отсутствие пройденного ТО. По итогам десяти месяцев проведены 1 миллион 325 тысяч гостехосмотров, из которых 215 тысяч не прошли с первого раза. Основная причина, по которой не проходят ТО, неисправность тормозных систем. Она занимает больше 50% всех отказов при прохождении ТО. Получается, что свыше 100 тысяч машин в Беларуси при прохождении техосмотра испытывали трудности только с тормозами.
Источник: belta.by
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.